现时寰宇上，有源相控阵雷达关于绝大多量国度来说，依然属于高精尖雷达装备，尤其是氮化镓有源相控阵雷达，寰宇上唯有少数顶级宣战机才有装备。

以俄罗斯为例子，由于技艺的原因，俄罗斯空天军现役主力的“四代半”战机苏-35宣战机还依然在使用“雪豹E”无源相控阵雷达，其余苏-27、苏-30等以致还在使用比较传统的脉冲多普勒雷达。唯有着手进的隐身战机苏-57宣战机才使用了有源相控阵雷达，况且据外界分析东谈主士指出，苏-57的有源相控阵雷达技艺很有可能并不相识。天然了，这并非是俄罗斯空天军并不念念用有源相控阵雷达，而是由于技艺的原因如实真实是“作念不到”。

而好意思军的F22、F35王人仍然在使用砷化镓雷达，F35的砷化镓雷达AN/APG-81将接续出产到2030s以后。

但是好意思国王人莫得念念到，中国真实是太摧毁了，中国的歼10、歼11王人依然一谈升级相控阵雷达，探伤性能远超好意思国F35。

早期的歼10A与歼11B搭载的是传统的机械式扫描雷达,也被称为脉冲多普勒雷达，机械式扫描雷达是通过天线的机械动掸来移动波束，下图便是传统的机械式扫描雷达的不雅测屏幕，其中有一条束缚扫描的线，这便是正在旋转的雷达，雷达映照到那儿，这个方进取的物体智力够显裸露来。

但是机械雷达真实是性能不行，而早期的歼10A和歼11B又不可能退役，因此，中国始创了一项新技艺，给歼10A和歼11B全面升级JKL-24有源相控阵雷达，这也意味着中国宣战机全面普及相控阵雷达，而且是氮化镓雷达。

JKL-24有源相控阵雷达，属于机载风冷二维有源相控阵火控雷达，风冷有源相控阵雷达是中国第一个研制出来的，

而且是早在2017年就研制出来了，欺诈高效风冷散热技艺，生效处分了配装机械扫描雷达战机不可原位径直换装有源相控阵雷达的寰宇性难题。歼10A和歼11B等机型不错径直进行升级换装。

液冷装配由于接受液体冷却媒质，吸热量大，冷却效果要比风冷装配更高，这是其最大的技艺上风。但是，跟着而来的不及和颓势也很显着。当先，液冷装配要在冷却板上竖立相等复杂的冷却液流动回路，使得统共这个词机载有源相控阵火控雷达的体积和分量大大加多。要是战机雷达罩里面空间不及，则接受机载液冷有源相控阵火控雷达会存在好多驱散，比如不得不减少T/R组件，最终的驱散便是镌汰统共这个词雷达的性能水平。

其次，蓝本装备机载多普勒火控雷达的战阴私是要换装机载液冷有源相控阵火控雷达，则必须要对前机身里面进行相等进程的革命，以便安装挑升的冷却液二次散热装配。而且，统共这个词冷却液的流动还要行动一个圆善的回路，这关于机身里面的革命进程可念念而知。比如，我国歼-10宣战机从A型革命为B/C型时，不错显着看到机首部分截面从近乎正圆形改为卵形，两侧向外拓展的部分主要便是为竖立冷却液回路而加多的空间。

因此，关于搭载了机械扫描雷达的战机来说，革命是一件相等难过的事情，但是中国却处分了这个问题。

JKL-24有源相控阵雷达生效让中国战机驱散低本钱的集体升级了有源相控阵雷达问题。这是一项创造了历史记录的成就。我军装备脉冲多普勒雷达四代机有上千架傍边，一朝升级完成，将极大升迁我军的宣战力。

要知谈，搭载了氮化镓有源相控阵雷达的战机，然而远超砷化镓雷达的F35的。

不错说，升级了相控阵雷达的歼10A和歼11B，一方面大要领有遍及的探伤才略和战场区域感知才略，而且还配备了我军现役先进的轰隆系列空空导弹。举座上看，歼10A和歼11B宣战机的战力不仅大大独特了苏-27，以致比较俄军的苏-35也不遑多让，天然也许比较歼-16还略逊色一筹，但是在某种进程上依然不错被看作念一款“简化版”的“最强侧卫”。

这两年，中国一直在对入伍的歼10、歼11、歼16等进行升级，通过更换发动机、雷达、透露器等中枢零部件，对宣战机硬件大规模鼎新，再搭配全新的作战软件和兵器，足以使得战机在之后10年保抓可不雅的宣战力。而关于一些无法进行升级的机型则加快淘汰，比如歼11A、歼7等。

在长达30-35年的入伍经过中，宣战机念念要在大部分时候保抓宣战力，就需要束缚更新以幸免落伍。而海外宣战机一般的升级节点王人是在入伍15年傍边，中国如斯高频率、大规模的更新升级，还犀利常陌生的，之是以如斯，是因为中国的第四代宣战机王人入伍比较晚，性能又比较逾期，行动一支正茁壮发展的空中力量，对四代机的需求依然十分繁荣，是以需要更新升级，来保管其宣战力。